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Il governo Terry McAuliffe ha incaricato le agenzie statali 'di coordinarsi con i soccorritori locali e di mobilitare le risorse necessarie per rispondere a questo incidente'.

Lo sversamento ha anche spinto i funzionari delle utility di Richmond a prepararsi a passare a una fonte alternativa per l'approvvigionamento di acqua potabile della città, che dipende principalmente da James. Con il fiume in fase di piena, questo non è probabile, hanno detto i funzionari della città, che progettare di utilizzare i bracci per catturare qualsiasi olio vicino all'impianto di trattamento.

'Siamo impegnati a supportare pienamente i soccorritori di emergenza e altre agenzie, soddisfare le esigenze della comunità e proteggere l'ambiente', ha detto CSX in una dichiarazione.

I funzionari di Lynchburg hanno affermato che un team di esperti di materiali pericolosi CSX avrebbe dovuto ripulire il sito del deragliamento oggi.

Nessuno è stato ucciso o ferito quando più di una dozzina di auto cisterna CSX sono deragliate mercoledì pomeriggio, ma il conseguente incendio e fuoriuscita ha spinto il manager della città Kimball Payne a dichiarare un'emergenza e ad evacuare temporaneamente parte del centro.

Il treno che è deragliato mercoledì a Lynchburg stava viaggiando da Chicago su una pista CSX che attraversa Lynchburg e il centro di Richmond verso la penisola, dove si trova il terminal di Yorktown, precedentemente una raffineria dell'Amoco. Tre delle macchine sono rotolate nel fiume James e hanno preso fuoco, rovesciando o bruciando circa 50.000 litri di petrolio, ha detto la città.

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La compagnia ferroviaria, con sede a Jacksonville, in Florida, ha dichiarato che 'sta rispondendo pienamente' all'incidente e ha inviato a Lynchburg i soccorritori, gli esperti di sicurezza e ambientali e le squadre di supporto della comunità.

completato il suo mandato come presidente dell'NTSB la settimana scorsa. e il Canada, 47 persone sono state uccise e numerosi edifici distrutti in un deragliamento e un incendio a Lac Mgantic, in Quebec, lo scorso anno.

'Il petrolio è stato perso solo da una nave cisterna', ha detto David K. Paylor, direttore del Dipartimento di qualità ambientale dello stato.

L'incidente ha anche gettato una luce brillante sul trasporto ferroviario in rapida espansione di petrolio greggio dall'Alta Piana attraverso la Virginia e il centro di Richmond ai terminali e alle raffinerie nel Nordest, sollevando problemi di sicurezza e ambientali lungo tutto il percorso.

del James, gonfio, che scorre rapidamente.

'È difficile convincere Virginia a prestare attenzione a questo perché non pensano che facciano parte della zona petrolifera, ma ora lo sono', ha detto Fred Millar, un consulente di Arlington County che si occupa di sicurezza dei materiali pericolosi che ha avvertito Funzionari della Virginia di potenziali pericoli derivanti dal trasporto di petrolio greggio in tutto lo stato.

Un equipaggio stava mettendo un boom nella pioggia gonfia di James nel tentativo di gestire lo sversamento, ha detto Paylor.

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Trip Pollard, avvocato presso il Southern Environmental Law Center, ha dichiarato che le spedizioni ferroviarie passano attraverso 'aree densamente popolate ed ecologicamente sensibili in Virginia'.

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'Siamo molto indietro rispetto alla curva nel valutare la saggezza di tali spedizioni e nel prepararci ad affrontare i potenziali pericoli', ha detto Pollard.

Il National Transportation Safety Board, che ha inviato una squadra di investigatori a Lynchburg nella tarda giornata di mercoledì, ha anche chiesto maggiore attenzione alle questioni di sicurezza legate al boom del trasporto ferroviario di petrolio ed etanolo da parte dell'Altopiano e del Midwest. Hersman, che ha Gucci Bril Man

L'olio di James non dovrebbe rappresentare una minaccia per l'acqua potabile, ha affermato John Aulbach, direttore del dipartimento per l'acqua potabile della Virginia Department of Health.

'Non avrà alcun impatto sulle nostre piante acquatiche qui', ha detto.

'Non voglio minimizzare questo evento', ha detto Paylor. 'Questo è un evento piuttosto tragico, e lo prenderemo molto sul serio e ci assicureremo di essere al top degli effetti ambientali che potrebbero esserci e di qualsiasi umano problemi di salute che devono essere affrontati '.

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Un funzionario di materiali pericolosi per lo stato è stato sulla scena del deragliamento di mercoledì e anche le squadre di Danville e della Roanoke Valley hanno viaggiato fino a Lynchburg.

'La Virginia viene usata solo come corridoio di trasporto', ha detto Millar. 'Otteniamo tutti i rischi e nessun beneficio.'

Le segnalazioni sono in conflitto per i danni alle auto e la perdita di petrolio da loro. La portavoce di Lynchburg, Joann Martin, ha detto che una macchina cisterna era vuota, un'altra terza piena e l'altra completamente carica, ma un funzionario statale ha detto che due delle vetture sono rimaste intatte.

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a Yorktown. Il Borse Gucci Bambina terminale, di proprietà della Houston Plains All American Pipeline, dovrebbe ricevere fino a 800 treni all'anno che trasportano fino a 65.000 barili di petrolio per treno, secondo l'organizzazione ambientale.

McAuliffe ha detto di aver parlato anche con il sindaco di Lynchburg, Michael Gillette, e gli ha offerto 'tutte le risorse di cui ha bisogno per rispondere a questo incidente e mantenere i virginiani al sicuro'.

NTSB che indaga sul deragliamento

Hersman ha detto che non c'è tempo per aspettare l'ingombrante processo di costruzione delle regole federali. 'Qui c'è un rischio molto alto che non è stato affrontato', ha detto.

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Le preoccupazioni non sono limitate al trasporto ferroviario. Guardia costiera un mese fa per considerare il potenziale di sversamenti di petrolio nell'estuario dalle spedizioni di chiatte da un terminal di trasferimento Gucci Bril Hans Anders

I funzionari di servizio di Richmond non stanno prendendo alcuna possibilità con il potenziale arrivo di petrolio già oggi a causa Gucci Riem

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Lo sversamento è sotto il consumo di acqua potabile di Lynchburg e più di 120 miglia a monte della zona di Richmond, ha detto Aulbach, che ha stimato che ci vorranno fino a quattro giorni perché il petrolio raggiunga questa regione.

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