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possono utilizzare le fermate dell'autobus Route 70 lungo la deviazione. Ulteriori informazioni sono disponibili chiamando RoadRUNNER Transit, 575 541 2500.

Scopo del progetto

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Mantenere il traffico in movimento

'In passato, la città non ha usato i metodi più efficaci per ridurre al minimo le interruzioni, per quanto riguarda la costruzione di strade. Ma spero che cerchino modi per limitarlo il più possibile. Main Street è un punto caldo per gli affari e il traffico. '

Ma Rand Montoya, responsabile del progetto per il Dipartimento dei trasporti del New Mexico, ha affermato senza mezzi termini che i miglioramenti sono vitali.

Nei prossimi giorni verranno effettuate riparazioni su alcune spalle della strada per cercare di rendere il viaggio un po 'più facile per gli automobilisti.

'Una volta iniziato, probabilmente sarò come un sacco di automobilisti e troverò un modo per evitare del tutto quel lavoro', ha detto Carlos Evans, che usa North Gucci Tassen Online Nederland

Robin Zielinski Sun News Il Borse Gucci Nere In Pelle giovedì scorre regolare, ma il lavoro su strada è previsto per oggi sulla North Main Street, con il controllo del traffico da Chestnut a sud di Solano. Gli automobilisti incontreranno restrizioni di corsia e limiti di velocità ridotti.

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Ma una 'grande deviazione' di RoadRUNNER Transit Route 10 inizia oggi e continuerà per tutta la durata del lavoro. Le chiusure delle corsie e le limitazioni della larghezza delle corsie impediranno al servizio di autobus urbano di operare nella zona di costruzione. Influirà su sette fermate dell'autobus lungo la North Main Street.

Doolittle ha detto che i permessi per veicoli di grandi dimensioni non saranno emessi per viaggiare attraverso la zona di costruzione, con 10 restrizioni di corsia pedali, quei veicoli probabilmente avrebbero problemi ad adattarsi comunque.

Main Street tutti i giorni della settimana per andare e tornare dal lavoro. Ho già iniziato a capire quali altri percorsi dovrò prendere. '

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La grande ricostruzione di quasi un miglio di North Main Street inizia lunedì

Si fermeranno per circa un anno lungo una porzione di 96 km di North Main Street, da Chestnut Avenue est a un'area vicino all'incrocio tra Solano Drive e Spitz Street. Continuerà, almeno, per i prossimi 360 giorni.

Robin Zielinski Sun NewsAdam Alberson, co proprietario di MMJs Pawn LLC, si trova all'angolo tra North Main Street e Oban Court, accanto a un cartello stradale che è posto di fronte al suo negozio. Le riparazioni stradali iniziano oggi e Alberson si preoccupa del suo impatto sulla sua attività.

CRUCES >> I barili arancioni e le barriere di cemento usate per deviare il traffico sono tornati mentre il lavoro inizia oggi su North Main Street.

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I veicoli di grandi dimensioni dovranno prendere l'Interstate 25 a I 10, o viceversa, per spostarsi a ovest oa est di Las Cruces.

'I primi cinque mesi, gli equipaggi lavoreranno nel centro lungo Main Street', ha dichiarato Gabe Sandoval, presidente di G. Sandoval Construction. 'Ci saranno demolizioni e ricostruzioni totali, dopodiché sposteremo il traffico sul lato ovest della strada e lavoreremo sul lato est. Quindi, il lavoro passerà dal lato est a ovest. '

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Il limite di velocità inviato rimarrà a 35 mph attraverso la zona di costruzione, ma molti automobilisti di Las Cruces spesso guidano più velocemente di così attraverso quella parte di Main Street. Il lavoro non permetterà che ciò accada se la sicurezza sarà la considerazione primaria per gli automobilisti e gli addetti al lavoro.

'La strada è decisamente bisognosa di riparazioni', ha dichiarato Adam Alberson, co proprietario di MMJ 'Pawn at 2215 N. Main St.' Ma come imprenditore, la costruzione limiterà l'accesso stradale al mio negozio.

'Non mi piace, ma è inevitabile: il lavoro è necessario', ha dichiarato Joe Maddry, proprietario di North Main Self Storage, la cui attività sarà influenzata.

La Route 10 sarà deviata lungo Solano Drive e Spruce Avenue. Invece, i passeggeri Gucci Riem Heren Rood

'Tutti questi miglioramenti saranno fondamentali per le aziende, gli automobilisti e il pubblico che devono utilizzare questa strada', ha affermato. 'Potrebbero esserci alcuni proprietari di aziende che sono sconvolti da tutto ciò che è pianificato e il tempo che ci vorrà, ma alla fine del giorno renderà molto più attraente quella parte di Main Street.' Equipaggio con G. Highway 70 da Chestnut a sud di Solano Drive. Verranno eretti barriere di cemento lungo la parte centrale di North Main Street, e ciò comporterà 10 limitazioni di corsia e traffico a senso unico in ciascuna direzione, per il traffico in direzione est e ovest.

'Sembra che sarà un vero casino', ha detto Debbie Garcia, che lavora come addetta alle vendite in una delle aziende che saranno interessate dalla ricostruzione. 'Se la gente pensava (la ricostruzione di) Picacho e Valley era male, questo potrebbe essere un mal di testa più grande per le persone che guidano da lì. '

Trent Doolittle, ingegnere del distretto 1 di NMDOT, ha affermato che la carreggiata deve rimanere aperta agli automobilisti durante il lavoro. Il suo dipartimento può incoraggiare gli automobilisti a cercare percorsi alternativi ma non a fornire mappe di accesso ad altre strade. percorso, non possiamo deviare il traffico ', ha detto Doolittle.

Il lavoro su strada sarà esteso. Main Street sarà riemersa, i marciapiedi esistenti adiacenti alla strada saranno ricostruiti per conformarsi alla legge americana Disabilities Disabilities, aree in cui non ci saranno marciapiedi; le strade private che portano dentro e fuori le aziende lungo quel tratto di Main Street saranno ricostruite, le fermate degli autobus con corsie dedicate che permetteranno loro di uscire e entrare in Main Street saranno aggiunte, così come i nuovi lampioni lungo il corridoio; e le linee di gas, acqua e fognature sotterranee saranno migliorate o ricollocate. Verranno inoltre installati nuovi segnali stradali a North Main e Solano, uno degli incroci più trafficati di Las Cruces, e in Main e Madrid Avenue

'Non abbiamo molti bambini che attraversano Main', ha detto Altamirano, riferendosi agli studenti della LCPS le cui linee di autobus utilizzano North Main Street. 'Sappiamo che è necessario. Si tratta di comunicare avanti e indietro mentre il progetto progredisce. '

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