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'Facciamo un grande affare. Affrontiamo tutte le conseguenze negative del sequestro ', ha detto la Steny Hoyer democratica n. 2, il cui distretto del Maryland ha molti dipendenti pubblici e che hanno votato no.

'Il presidente ha l'obbligo di implementare questi tagli in un modo che rispetti gli americani, piuttosto che usarli per fare leva politica', ha Iphone 6 Hoesje Gucci

Ma i democratici sono stati l'amaro venerdì che i tagli in molti programmi federali rimangono. Oltre al programma pre-scolare Head Start, hanno lamentato tagli in corso per la ricerca sanitaria, programmi di alimentazione per le donne povere, bambini e anziani e indennità di disoccupazione per i disoccupati di lunga durata e per i lavoratori in esubero dei lavoratori del Pentagono civili.

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'Sfortunatamente per questa amministrazione, il termine' sequestratore 'è diventato sinonimo di paura,' Rep.

Ciò ha lasciato molti democratici riluttanti ad allentare i tagli del consiglio per i singoli programmi che causano una protesta pubblica perché temono che allevierebbe la pressione sui repubblicani per annullare l'intero sequestro.

'Questa è una soluzione Band Aid. Non risolve il problema più grande', ha detto. Usando lo stesso confronto Band Aid, Rep. Rick Larsen, D Wash., Disse che 'il sequestro ha bisogno di un intervento chirurgico a triplo bypass'.

Il Dipartimento della FAA e dei Trasporti non ha risposto alle ripetute domande su quando i controllori 'sarebbero andati in pensione'. La senatrice Susan Collins, R Maine, che ha contribuito alla realizzazione del provvedimento, è stata informata dal Segretario dei Trasporti Ray LaHood venerdì che l'agenzia sta 'facendo tutto ciò che può rimettere le cose in pista il più rapidamente possibile ', ha detto il portavoce di Collins Kevin Kelley.

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L'approvazione del Congresso è stata salutata da gruppi che rappresentano Dionysus Gucci l'industria aerea e l'unione che rappresenta i controllori.

I controllori del traffico aereo saranno presto tornati al lavoro, ponendo fine a una settimana di rotture dei voli da costa a costa che hanno lasciato migliaia di viaggiatori frustrati e furiosi.

Obama e i suoi alleati democratici vogliono riportare indietro l'intero sequestro, con la Casa Bianca che propone un mix sostitutivo di tagli alla spesa e aumenti delle tasse che i repubblicani hanno respinto. Il GOP ha proposto di sostituire i tagli di spesa generalizzati con altri, molti dei quali finalizzati ai programmi che i Democratici difendono.

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Il disegno di legge consentirebbe alla FAA di utilizzare fino a $ 253 milioni da un programma di miglioramento dell'aeroporto e altri conti per arrestare i permessi entro la fine del 30 settembre dell'anno fiscale del governo.Il denaro può essere utilizzato anche per altre operazioni della FAA, incluso mantenendo aperte le torri di piccoli aeroporti intorno al paese che l'agenzia ha detto che si sarebbe chiusa per soddisfare i tagli alla spesa.

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Anche così, le lamentele sui ritardi dei voli sono diventate troppo intense, e alla fine solo 29 democratici e 12 repubblicani hanno votato contro la misura venerdì in Parlamento. La FAA ha detto che ci sono stati almeno 863 voli in ritardo il mercoledì attribuiti ai permessi, con centinaia di altri giornalieri da quando i giorni di licenza sono iniziati la scorsa domenica.

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Nella settimana da quando sono iniziati i furti, i resoconti delle notizie hanno messo in risalto le storie da incubo dei voli in ritardo e dei passeggeri in difficoltà. I repubblicani hanno usato la situazione per accusare l'amministrazione Obama di forzare deliberatamente i controllori a prendere giorni liberi non retribuiti per fare pressioni pubbliche sul Congresso per il ritiro del sequestro.

Incapaci di ignorare la rabbia dei viaggiatori, il Congresso approvò in modo schiacciante la legislazione venerdì per consentire alla Federal Aviation Administration di ritirare i lasciapassare. Il voto sottolineava un cambiamento da parte dei democratici che avevano insistito per cancellare tutti gli 85 miliardi di dollari di tagli di bilancio , non solo i più pubblicamente dolorosi, per paura di perdere leva per recuperare denaro per Head Start e altri programmi con meno influenza e supporto popolare.

In precedenza utilizzavano un conto di spesa separato e di ampia portata per fornire più denaro agli ispettori di carne e pollame. Il procuratore generale Eric Holder ha citato fondi supplementari nella stessa legge come motivo per cui il Dipartimento di Giustizia sarebbe stato in grado di evitare i permessi. Anche i dipendenti di Transportation Security Administration hanno ottenuto sollievo.

L'amministrazione Obama e i democratici del Congresso sostenuti da molti esperti fiscali sostengono che la legge sequestrata dà alle agenzie poca manovrabilità, richiedendo loro di distribuire i tagli uniformemente nella maggior parte dei bilanci. La Federal Aviation Administration stava raggiungendo circa un terzo dei suoi necessari $ 637 milioni di tagli attraverso la custodia di quasi tutti i suoi lavoratori compresi i 15.000 controllori del traffico aereo un giorno ogni due settimane.

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Arrestare i permessi era l'ultimo esempio di legislatori che allentava parti del sequestro che diventavano troppo dolorose.

'Mentre c'è un po 'di leva e di pressione, lasciamolo allargare al sequestro nel suo insieme', ha detto il giornalista Tim Walz, D Minn., Prima di votare contro il disegno di legge.

Il Congresso si spegne per arrestare i controllori del traffico aereo

di spazio aereo a pieno regime'.

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'I vincitori qui sono i clienti che saranno risparmiati da lunghi e inutili ritardi', ha dichiarato Nicholas E. Calio, presidente di Airlines for America, in rappresentanza delle principali compagnie aeree.

Detto leader delle minoranze della Camera, Nancy Pelosi, D Calif .: 'Come possiamo sederci lì e dire:' Quattro milioni di pasti su Wheels per anziani sono andati? Ma questo non è importante: oltre 70.000 bambini al largo di Head Start, ma questo non è importante. 'Quello che è importante è che i repubblicani mantengano una linea dura' sui tagli di budget.

detto in una dichiarazione scritta John Boehner, R Ohio.

L'Associazione nazionale per il controllo del traffico aereo ha dichiarato che la settimana dei problemi ha dimostrato che è Gucci Tassen Online Nederland

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